Um dos eventos de abertura de canteiro de obras do Grand Paris Express - disponível aqui. Demorei para escrever essa cartinha or alguns movtivos: esse é um tema complexo, ainda em andamento e com o qual eu tive algum contato, mas não em sua totalidade. O plano do Grand Paris foi anunciado em 2007 pelo antigo presidente francês Sarkozy, como forma de criar medidas pra sacudir a economia francesa e botar Paris de novo no centro doa festa econômica. Depois de muitas reuniões e estudos foi decidido fazer o Grand Paris Express, que, junto com intervenções de reunirbaização e de criação de mercado imobiliário, basicamente redefinia que é o metrô de Paris. Com mais de 300 estações e 14 linhas, rede atual e super densa mas com pouco alcance na eperiferia, então o projeto de expansão não é radial (que força todo mundo a ir pro centro), mas circular em torno do perimetro "histórico". São inúmeras e incontáveis os aspectos que esse grande plano abrange - identidade do lugar, planejamento urbano, construção civil, projeto de arquitetura, mobilidade urbana e etc. - hoje eu vou focar em um dos que mais me chamou a atenção. Se alguém aí tiver interesse em alguma outra questão, me fala que eu elaboro com mais calma.
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Grand Paris Express: quando a obra vira…
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Um dos eventos de abertura de canteiro de obras do Grand Paris Express - disponível aqui. Demorei para escrever essa cartinha or alguns movtivos: esse é um tema complexo, ainda em andamento e com o qual eu tive algum contato, mas não em sua totalidade. O plano do Grand Paris foi anunciado em 2007 pelo antigo presidente francês Sarkozy, como forma de criar medidas pra sacudir a economia francesa e botar Paris de novo no centro doa festa econômica. Depois de muitas reuniões e estudos foi decidido fazer o Grand Paris Express, que, junto com intervenções de reunirbaização e de criação de mercado imobiliário, basicamente redefinia que é o metrô de Paris. Com mais de 300 estações e 14 linhas, rede atual e super densa mas com pouco alcance na eperiferia, então o projeto de expansão não é radial (que força todo mundo a ir pro centro), mas circular em torno do perimetro "histórico". São inúmeras e incontáveis os aspectos que esse grande plano abrange - identidade do lugar, planejamento urbano, construção civil, projeto de arquitetura, mobilidade urbana e etc. - hoje eu vou focar em um dos que mais me chamou a atenção. Se alguém aí tiver interesse em alguma outra questão, me fala que eu elaboro com mais calma.